Тело бура выполнено из легированной инструментальной стали с добавлением хрома 40%, что увеличивает износостойкость к истиранию и уменьшает вероятность выпадения карбидной вставки при перегреве.
Благодаря самоцентрирующемуся твердосплавному резцу с оригинальной геометрией заточки, изготовленному из твердосплавного материала с добавлением кобальта 8% гарантируется максимальная производительность, точность производимого отверстия и практическое отсутствие сколов.
Бур обладает уникальной спиралью с дополнительной проточкой создающую при бурении более эффективный декомпрессионный канал для удаления шлама из рабочей зоны, благодаря этому существенно увеличивается скорость бурения.
Спираль протачивается методом фрезерования, после закалки, что исключает искривление основания бура и уменьшает вероятность слома в точке начала фрезеровки.
